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涂覆塑性材料,因而它不但保持了钢管的高强韧性,又具有较高的耐压、耐冲击、抗破裂等特性.和传统的镀锌管、铸铁管相比,更为安全可靠、经济环保,在给水领域中完全可以替代镀锌管和铸铁管.钢塑管的安装方法与镀锌管相似,操作简单.近年来,钢塑管在我国发达城市获得了广泛的应用,随着 对城市直接饮用自来水工程的不断改造,钢塑管必将获得更大的市场空间。,加温复合,钢管内皮喷砂决定着钢塑复合管的质量是有由其表面处理啊的好坏来决定的。如果处理的不好对复合时粘合力影响很大。加温复合也是一样。温度过高塑料会软化回流淌下来就会出现有的地方厚有的地方变薄甚至会出现漏点。温度变低会导致粘合胶没有发挥作用,导致钢管和塑管没有粘合。好的质量复合管道就要有好技术二、衬塑钢管技术性能与特点

   1、由表面经镀锌和烤漆双层防腐处理的钢管与塑料管经过缩径、粘接等特殊工艺复合而成。 2、强度高;系统工作压力≤2.0Mpa;冷水管工作温度0℃~+55℃,热水管工作温度0℃~+75℃,线膨胀系数为2.5×10-5/℃。 3、清洁无毒、安全卫生,各项性能指标均达到《生活饮用水输配水设备及防护材料卫生评价规范》的要求。 4、内壁光滑,不锈蚀,不结垢,无通径损失。 5、采用丝扣连接、沟槽管件连接、法兰连接,管件内表面搪瓷处理,安装可靠,维护方便。 6、从DN15——DN300各规格品种齐全。用途:建筑给水、中水系统;热水、空调循环水、采暖系统;消防喷淋系统;工业用水、设备循环水系统 。

  钢塑复合管分为:1、衬塑复合钢管 2、涂塑复合管 3、内外涂塑复合管三种 。三、钢塑复合管与镀锌衬塑复合管比较

  钢塑复合管与镀锌衬塑复合管作为饮用水管道的更新换代产品、彻底解决了镀锌管所造成的水质二次污染问题,是管道业的一次革命,二者均具有机械强度高、承压性能稳定、使用寿命长的特点,但二者又有本质的区别。

  首先,钢塑复合管是具有五层结构的复合管材,其内管是经挤出机连续挤出的 HDPE 管,内层卫生无毒、无污染、内壁光滑、不结垢、 不滋生细菌、流体阻力小、水头损失小的优点;外层 PE 层防腐蚀、防老化、装饰效果 。内外 PE 层通过专用高温热熔胶与中间的增 强钢带牢固的粘合在一起。这种粘合克服了塑料与钢带线膨胀系数相差大而引起的分层现象,因此提高了管材的使用温度,不仅在冷水中使用,更能满足热水系统中使用镀锌衬塑复合管是以热浸镀锌管作基体,经粉末熔融喷涂或基体旋转加温技术在内壁涂敷而成。这种生产工艺为了提高塑料与钢的结合牢度,首先要求把镀锌管内壁去掉镀锌层,在内壁喷砂打毛,使其产生毛刺,这样加大了生产成本,产品生产能耗高,且产品具有两层结构,即外层的钢管层及内层的塑料层,不管是熔融喷涂或基体旋转加温技术,其内壁由于无定径而造成内壁厚薄不均匀、不光滑、易结垢、易滋生细菌、流体阻力大、水头损失大,并且衬塑层与钢管层之间无粘合剂,因此在热水系统中使用时会出现内外层膨胀收缩不均而分层现象,同时镀锌衬塑管外壁无防护层,




冷镀锌钢管
锌层是电镀层,锌层与钢管基体独立分层。锌层较薄,锌层简单附着在钢管基体上,容易脱落。故其耐腐蚀性能差。在新建住宅中,禁止使用冷镀锌钢管作为给水管。为提高钢管的耐腐蚀性能,对一般钢管进行镀锌。镀锌钢管分热镀锌和电镀锌两种,热镀锌镀锌层厚,电镀锌成本低,表面不是很光滑。吹氧焊管:用作炼钢吹氧用管,一般用小口径的焊接钢管,规格由3/8-2寸八种。用08、10、15、20或者195-Q235的钢带制作成的,为了防腐蚀,有的要进行有效渗铝处理。常说的镀锌管现在主要用于输送煤气、暖气。镀锌管作为水管,使用几年后,管内产生大量锈垢,流出的黄水不仅污染洁具,而且夹杂着不光滑内壁滋生的细菌;锈蚀造成水中重金属含量过高,严重危害人体的健康。六、七十年代,国际上发达 开始开发新型管材,并陆续禁用镀锌管。中国建设部等四部委也发文明确从二〇〇〇年起禁用镀锌管。
5、镀锌层的均匀性镀锌钢管应作镀锌层均匀性的试验。钢管试样在硫酸铜溶液中连续浸渍5次不得变红(镀铜色)。
6、冷弯曲试验公称口径不大于50mm的镀锌钢管应作冷弯曲试验。弯曲角度为90°,弯曲半径为外径的8倍。试验时不带填充物,试样焊缝处应置于弯曲方向的外侧或上部。试验后,试样上不应有裂缝及锌层剥落同象。



针孔试验
管段试件长度约为1000 mm,用电火花检漏仪对钢管涂层在规定试验电压下进行检查,涂层厚度不大于0.4mm,试验电压为1500 V,涂层厚度大于0.4 mm,试验电压为2000 V。检查有无电火花产生,试验结果应符合5.5的规定。
附着力试验
附着力试验按CJ/T 120-2008中7.4.2进行,试验结果应符合5.6的规定。
弯曲试验
DN≤50mm的涂覆钢管进行弯曲试验。管段试件长度为(1200±100) mm。
在温度为(20±5) ℃的环境下,以钢管公称通径的8倍为曲率半径,弯曲角度为30o,在弯管机或模具上进行弯曲。弯曲试验时管内不带填充物,焊缝位于弯曲主面的侧面。
试验后,从弯曲圆弧的中部将试件剖开,检查内涂层,试验结果应符合5.7的规定。
压扁试验
DN>50 mm的涂覆钢管进行压扁试验。管段试件尺寸长为(50±10) mm。
在温度为(20±5) ℃的环境下,如图1所示,将试件置于两平板之间,在压力试验机上逐渐压缩至两平板间距离为试件外径的五分之四,压扁时涂覆钢管焊缝垂直于载荷施加方向。试验后,检查内涂层,试验结果应符合5.8的规定。
压扁试验
冲击试验
从涂覆钢管的任意位置切取长约100 mm的试样,在温度为(20±5) ℃的环境下,如图2所示,按表2的规定进行冲击试验,观察内涂层的损坏情况。试验时,焊缝应在冲击面相反的方向,试验结果应符合5.9的规定。
表2 冲击试验条件
公称通径 DN
mm锤重,kg落下高度,mm
15~251.0300
32~502.1500
65
80~3006.31000
冲击试验装置
真空试验
管段试件长度为(500±50) mm,使用适当的措施堵住管道进出口,从进口逐渐增加负压至660 mm汞柱,保持1 min,试验后检查内涂层,试验结果应符合5.10的规定。
高温试验
管段试件长度为(100±10) mm,将试件放置在恒温箱中,升温至(300±5) ℃,并恒温1 h,然后取出自然冷至常温。试验后,取出试件并检查内涂层(允许外观颜色变深、发暗现象),试验结果应符合5.11的规定。




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